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航空服務專業就業方向與就業前景分析

航空服務專業就業前景一
      據悉,英語能力是空乘晉升的最大瓶頸。一般國內航線英語要求較低,而國際航班對空乘員工的英語要求很高,要求會機上禮儀、服務用語、廣播詞,能與客戶進行無障礙的英語對話。一些國際航空公司,如港龍航空、德國漢莎航空公司則對人員的學歷、職業技能方面的要求更高。需糾正的一個觀念是,空姐、空哥并不是吃青春飯的職業,它有很大的職業發展和晉升空間。畢業生入職后,經過數年的奮斗,可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙,再進入國際航線,從短途到長途從職務角度看,也可以從乘務員入手,逐步晉升到乘務長、主任乘務長等,直到退休。航空公司的錄用偏好大已經從唯學歷的觀念上轉變過來了。雖然本科學歷及以上的人才適應性強,但是穩定性較差,做不了多久就會跳槽。從穩定性上考慮,國內航空公司更青睞高職畢業生,他們更加適合現代化服務業的素質要求。其中高職畢業生在英語能力、服務意識、問題處理成熟度上比中職學歷的畢業生更占有優勢,進入崗位后雖然起點相同,但是以后晉升的機會較多,發展速度也較快。
      航空服務專業就業前景二航4.jpg
      航空服務類的崗位分為民航運輸地面服務和空中乘務兩大類,除空乘人員外,西南地區沒有一所專門培養航空服務人才的學校。中國國際航空公司西南分公司將逐步完成企業內部改造,其人員結構也將作重大調整,預計需要更新大約1/3的人員.四川航空公司正處于上升期,在全國率先引進空中客車,今后幾年將陸續引進空中客車的各類機型,擴大航線覆蓋面,每年需增加空乘人員幾十人以上,同時該公司的客艙公司、貨運公司、物業管理公司、票據錄入中心、航空商務中心、酒店等每年需新增服務人員近千名左右。除此之外,民航企業原有的員工需要分批進行各類培訓,而企業自身無法完成這一任務。因此我校開設民航服務專業對上述民航企業而言,正好解燃眉之急。
     航空服務專業就業前景三
      航空服務專業雖已評為國家重點特色專業,但是,隨著社會的發展,競爭的加劇,用人單位的人才要求越來越高,包括專業技能的要求、學歷的要求;另外,學校之間的競爭也趨于白熱化。許多職業學校在沒有具備開辦航空服務專業的條件下,也盲目的開辦該專業,在專業的設置和基本技能的要求上無規范的要求和訓練設施,使許多的學生在沒有掌握到該專業的基本技能就進入企業,而且達不到企業的基本要求。所以,建立規范的、有指導、可借鑒專業設置標準,已經是我市職業教育發展的一個重要階段和發展趨勢。
     中華民族是人類文明的發祥地之一,文化教育傳統源遠流長。禮儀作為中華民族文化的基礎,也有著悠久的歷史。禮儀究竟何時何故而起,自古以來,人們做過種種探討,歸納起來,大體有五種禮儀起源說:一是天神生禮儀,二是禮為天地人的統一體,三是禮產生于人的自然本性,四是禮為人性和環境矛盾的產物,五是禮生于理,起于俗。
     禮儀的形式,我們一般把它分作兩個階段:第一階段可稱為原始禮儀,它完全是史前的初民處理生活中各種關系的一些習慣性行為,通常也叫風俗習慣,不過它不是風俗習慣的全部,而只是風俗習慣中有固定儀式的部分。第二階段就是文明時代的禮。隨著等級制度的形成,它較之于原始禮儀已經灌注了濃厚的等級意識,它是國家產生后借助原始文化、改造原始文化而形成的國家制度;二者有本質的不同。
航空服務禮儀其實就是一種行為規范,是指航空服務人員在飛機上的服務工作中應遵守的行為規范,它具體是指航空服務人員在客艙服務中的各服務環節,從在客艙迎接旅客登飛機、與旅客的溝通,到飛機飛行中的供餐、送飲料,為特殊旅客提供特殊服務等都有一整套航空服務人員的行為規范。航3.jpg
    航空服務禮儀具有如下重要意義
       (1)有助于提高航空人員服務的個人素質;
       (2)有助于對旅客的尊重;
       (3)有助于提高航空公司的服務質量和服務水平;
       (4) 有助于塑造航空公司的整體形象;
       (5)有助于提高企業的經濟效益和社會效益。
     航空服務專業主要學習民航概論、航空市場營銷、機場服務概論、航空運輸地理、航空服務禮儀概論、民航安全與應急處理、民航服務心理學、民航專業英語、航空服務技能培訓等課程。航空服務專業主要培養有靈活的協調和應變能力,能熟練掌握民航服務理論和基本技能,適應民航企業發展需要,能從事國內外民航服務的復合型、技能型、應用型高級航空人才。我國正處于從民航大國向民航強國的偉大轉變過程中。中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著中國經濟的快速發展,中國航空運輸業年均增長速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機場數量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長,中國將成為亞太地區乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業的高速發展,對民航專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。